Como equipo importante para el transporte de productos químicos peligrosos, el camión cisterna producido por Ruijiang se ha convertido en una poderosa fuerza impulsora para que la ciencia y la tecnología se conviertan en una garantía de seguridad. En la investigación y desarrollo del tanque, es el primero en utilizar la estructura de soporte completo de estilo europeo para evitar el riesgo de agrietamiento y fugas del tanque debido a la concentración de tensión local. En el proceso se aplican nuevas tecnologías y nuevos equipos, como la soldadura automática P + T, la soldadura automática por robot, la formación única de 3000 toneladas de equipos de estampado y las máquinas laminadoras de placas CNC.
El camión cisterna de seguridad Ruijiang tiene las cuatro ventajas principales de "liderazgo estructural, economía, seguridad y resistencia a la corrosión", y promueve el avance de los camiones cisterna hacia la seguridad, la inteligencia y la interconexión.
La demanda de la industria no es buena, pero la producción y las ventas están en auge, principalmente debido a la alteración de este factor de política. Para competir por la última ola de oportunidades de State Five antes de la implementación de State Six, la mayoría de las empresas de camiones pesados todavía no redujeron la producción en abril. Por un lado, esto llevó a un alto inventario de canales y, por otro lado, también dio como resultado que las ventas de facturación aumentaran interanualmente en abril. Como resultado, al final hubo "dos cielos de hielo y fuego" con una demanda en declive y un aumento de las ventas. Sin embargo, ¿cuánto durará esta situación "especial"?
